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Construction
· Pompe à piston triplex, disponible en 4 versions. · Conception d'extrémité d'alimentation symétrique en instance de brevet avec des trous de montage supérieur et inférieur permettant une conversion facile de l'arbre de gauche à droite. · Conception de garniture de pression avec système de refroidissement intégré · Vannes à montage orthogonal. · Lubrification par projection.
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Qualité matérielle
· Carter en alliage léger à haute résistance. · Collecteur en acier inoxydable, traité au nickel · Roulements sur jantes à rouleaux coniques · Bielles spéciales en alliage léger antifriction. · Vilebrequin en acier allié forgé, trempé, revenu et nitruré. · Guide de piston en fonte, traité nickel. · Poussoirs en céramique solide. · Vannes en acier inoxydable.
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